1. Svars. Ceļu divriteni lielākoties izgatavoti no alumīnija, oglekļa šķiedras vai īpašām metāla caurulēm ar vieglām auklām, un to svars ir salīdzinoši mazs (vairumā divriteņu svars ir 6 līdz 10 kilogrami). Pilsētas automašīnas parasti izgatavotas no augstas oglēklis tērauda vai hroma molibdēna tērauda, un caurulēm tās nav piemērotas. Tām vajadzētu būt arī salīdzinoši smagām.
2. Detaļu specifikācijas. Pilsētas velosipēdu komponentu specifikācijas ir salīdzinoši zema līmeņa, bet šosejas velosipēdiem tās ir standartizētākas, tostarp materiāla diametrs, dizains utt. Vadlīnijas ir vieglums un aerodinamika. Attiecībā uz komplektiem, pilsētas velosipēdiem tie ir salīdzinoši zemākas kvalitātes, piemēram, civila vai iesācēju izklaides, bet šosejas velosipēdiem galvenokārt ir vidējā un profesionālā izklaides līmenis.
3. Braukšanas pieredze: Šosejas velosipēdi ir paredzēti sacīkstēm, ar agresīvāku braukšanas pozu. Pilsētas velosipēdi ir komfortablāki un izturīgāki. Sēdeklis ir zems un svira ir augsta.
4. Riteņu pāru izturībā ir ievērojamas atšķirības. Pilsētas transportlīdzekļiem parasti neizmanto naziņus, bet vienkāršus riteņus.
5. Cena. Pilsētas velosipēdi bieži ir labas kvalitātes un lēti, taču šosejas velosipēdiem ir dažādas funkcijas, tāpēc tie ir daudz dārgāki.