1. Gewig. Paaierfietse is meestal gemaak van aluminium, koolstofvesel of spesiale metaalbuite met ligte trekkers, en hulle is relatief lig van gewig (meeste fietse weeg 6 tot 10 kilogram). Stadsmotors is gewoonlik gemaak van hoë-koolstofstaal of chroom-molibdeenstaal en is nie geskik vir buise nie. Hulle moet ook relatief swaar wees.
2. Komponent-spesifikasies. Die komponent-spesifikasies van algemene stedelike fietse is relatief lae-end, terwyl dié van padfietse meer gestandaardiseer is, insluitend materiaaldiameter, ontwerp, ens. Die bestuurstelsel is lig en aerodinamies. Wat die kits betref, is stedelike fietse van relatief lae gehalte, soos burgerlike of instapvlak-ontspanning, terwyl padfietse hoofsaaklik van medium- en professionele ontspanningsvlak is.
3. Ryt ervaring: Padjies is ontwerp vir wedrenne, met meer aggressiewe ryposisies. Stad fietse is geriefliker en meer geskik. Die sitplek is laag en die kraan is hoog.
4. Daar is noemenswaardige verskille in die sterkte van die wielstel. Stedelike fiets gebruik gewoonlik nie meswiele nie, maar enkelwiele.
5. Prys. Stedelike fietse is dikwels van goeie gehalte teen 'n lae prys, maar padfietse het diverse funksies, dus is hulle baie duurder.
Hot Nuus
EN
