1. वजन। रोड बाइक्स ज्यादातर एल्युमिनियम, कार्बन फाइबर या विशेष धातु के ट्यूबों से बनी होती हैं, जिनमें हल्के ड्राइंगस्ट्रिंग्स होते हैं, और वे वजन में अपेक्षाकृत हल्की होती हैं (अधिकांश बाइकों का वजन 6 से 10 किलोग्राम होता है)। शहरी कारों का निर्माण आमतौर पर उच्च-कार्बन इस्पात या क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील से किया जाता है और पाइपों के लिए उपयुक्त नहीं होता है। इनका वजन भी अपेक्षाकृत भारी होना चाहिए।
2. भाग विनिर्देश। सामान्य शहरी साइकिलों के घटक विनिर्देश अपेक्षाकृत निम्न स्तर के होते हैं, जबकि रोड साइकिलों के विनिर्देश अधिक मानकीकृत होते हैं, जिनमें सामग्री व्यास, डिज़ाइन आदि शामिल हैं। मार्गदर्शक विचारधारा हल्की और वायुगतिकीय होती है। किट के मामले में, शहरी साइकिलें अपेक्षाकृत कम गुणवत्ता वाली होती हैं, जैसे कि नागरिक या प्रवेश स्तरीय मनोरंजन, जबकि रोड साइकिलें मुख्य रूप से मध्यम और पेशेवर मनोरंजन स्तर की होती हैं।
3. सवारी का अनुभव: रोड बाइक्स को दौड़ के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिनमें अधिक आक्रामक सवारी की स्थिति होती है। शहरी साइकिलें अधिक आरामदायक और क्षमता वाली होती हैं। सीट कम होती है और नली ऊंची होती है।
4. पहिया सेट की ताकत में काफी अंतर होता है। शहरी साइकिलें आमतौर पर तलवार के पहियों का उपयोग नहीं करती हैं बल्कि एकल पहियों का उपयोग करती हैं।
5. मूल्य। शहरी साइकिलें अक्सर अच्छी गुणवत्ता और कम कीमत वाली होती हैं, लेकिन रोड साइकिलों में विविध कार्य होते हैं, इसलिए वे काफी महंगी होती हैं।
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