1. Težina. Cestovni bicikli uglavnom su napravljeni od aluminija, karbonskih vlakana ili posebnih metalnih cijevi s laganim konopcima, a relativno su lagani (većina bicikala teži 6 do 10 kilograma). Gradski automobili generalno su napravljeni od visokougljičnog čelika ili krom-molibdenskog čelika i nisu prikladni za cijevi. Također bi trebali biti relativno teški.
2. Specifikacije dijelova. Komponente općenitih gradskih bicikala relativno su niskog kvaliteta, dok su specifikacije bicikala za cestovnu vožnju standardiziranije, uključujući promjer materijala, dizajn itd. Vodeća ideologija je lagana konstrukcija i aerodinamika. U pogledu opreme, gradski bicikli su relativno nižeg kvaliteta, poput svakodnevnih ili početničkih modela za zabavu, dok su cestovni bicikli uglavnom srednje i profesionalne klase za zabavu.
3. Iskustvo vožnje: Cestovni bicikli dizajnirani su za trke, s agresivnijim držanjem tijela tijekom vožnje. Gradske bicikle karakterizira veći komfor i sposobnost vožnje. Sjedalo je nisko, a upravljač visok.
4. Značajne razlike u čvrstoći kotača. Gradske bicikle općenito ne koriste nožne kotače, već jednostruke kotače.
5. Cijena. Gradske bicikle često su kvalitetnije i jeftinije, dok cestovni bicikli imaju raznolike funkcije, pa su znatno skuplji.