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Bicicleta de montanha

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Fabricante Internacional Atacadista, Bicicleta de Montanha Off-Road para Estudantes, Bicicleta de Estrada com Velocidade Baixa, Garfo de Aço, Freio a Disco, Pedal Comum

Esta bicicleta de montanha tem uma ampla gama de utilizações. Para deslocações diárias, consegue mover-se com flexibilidade nas estradas urbanas, ajudando as pessoas a evitar engarrafamentos e a alcançar os seus destinos de forma mais rápida, e o processo de condução é verde e ecológico. No que diz respeito a passeios ao ar livre, seja a disfrutar de momentos de lazer nas estradas planas de um parque ou explorando as paisagens naturais nos arredores, ela consegue proporcionar uma experiência de condução confortável. Quando se trata de bicicleta de montanha, com o seu desempenho, permite aos ciclistas enfrentar terrenos complexos, como estradas acidentadas de montanha ou caminhos lamacentos, satisfazendo a procura de aventura e emoção.
  • Visão Geral
  • Produtos Recomendados
Especificações:

Componente Parâmetro
Material Aço de alto carbono
Estrutura de Quadro Quadro integral
Marca JIUGE
Modo de propulsão Cadeia
Capacidade de Carga 150kg
Tipo de quadro Quadro rígido
Nível de Configuração Grau Padrão
Tipo de freio Freios a disco mecânicos dianteiro e traseiro
Sistema de Freios Freios a disco duplo
Tipo de garfo dianteiro Garfo de mola (baixa qualidade, sem amortecimento)
Tipo de pedal Pedais normais

Vantagem Competitiva:

Suas vantagens são muito evidentes. Em termos de aparência, o quadro vermelho brilhante com componentes pretos tem um forte impacto visual e uma ótima vitalidade esportiva, podendo demonstrar a personalidade e o estilo do ciclista. O quadro é feito de aço com alto teor de carbono, sendo forte e durável, capaz de suportar grandes pressões e impactos, garantindo segurança e estabilidade durante o pedal. O sistema de freios duplo a disco possui excelente eficácia de frenagem, podendo parar rapidamente em diversas situações emergenciais para evitar perigos. O sistema de transmissão é diversificado, permitindo alternar as marchas livremente de acordo com diferentes condições de estrada e ao estado físico do ciclista, tornando o pedal mais fácil e suave. Consegue lidar com subidas e percursos em estradas planas com grande facilidade.

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