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Vélo de montagne

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vélos de montagne en gros d'usine 26 pouces & 29 pouces pour adultes hommes femmes à vitesse variable en acier pour étudiants pour randonnée extérieure
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Ce vélo de montagne basique à 21 vitesses est spécialement conçu pour répondre aux besoins de conduite des amateurs de cyclisme dans diverses conditions routières complexes. Qu'il s'agisse de routes plates en ville, de collines vallonnées en banlieue ou de sentiers accidentés en montagne, il peut les gérer facilement. Il convient aux déplacements quotidiens, aux exercices de remise en forme et à la conduite légère en tout-terrain. Grâce à sa transmission à 21 vitesses, les cyclistes peuvent ajuster souplement leur rythme de conduite en fonction des différentes conditions routières et intensités de pédalage, obtenant ainsi une expérience de conduite plus confortable.
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Spécifications :

CompoNent

Spécification

Cadre

Acier à haute teneur en carbone

Fourche

Fourche amortissante

Guidon

Barre droite

Potence

Collier de serrage à quatre boulons en aluminium

Butées de guidon

Butées de guidon de type lame

COMMANDE DE VITesses

Dériveur à pouce TX30-7

Dérailleur avant

Dérailleur avant Lingxiang

DÉRAILLEUR ARRIÈRE

Dérailleur arrière Lingxiang

Pignon

Plateau triple en acier renforcé

Freehub

Pédalier Sanyou 7 vitesses non indexé

Chaîne

chaîne non indexée 108

Boîtier de pédalier

boîtier de pédalier à roulements 3S

Freins

Freins à disque mécaniques à câble

Jante

Jante aérodynamique en alliage d'aluminium à double paroi

Moyeu

Moyeu Antai

Chambre à air

Chambre à air Yamada

Pneu extérieur

Montagne vélo pneu spécifique

Selle

Selle spécifique pour vélo de montagne

Pédales

Pédales en PVC anti-dérapantes


Avantage concurrentiel :

Cette version basique 21 vitesses vélo de montagne est un produit très compétitif. En termes de performance, son système de transmission 21 vitesses est très souple. Le dérailleur arrière TX30-7, le dérailleur avant Lingxiang et le dérailleur arrière Lingxiang, associés au plateau en trois parties Polysteel et au pignon sept vitesses non indexé Sanyou, permettent d'obtenir une large gamme de rapports de vitesse. Lors de la montée en côte, il est possible de passer facilement à un rapport bas peu fatigant, tandis sur le plat ou en descente, on peut rapidement adopter un rapport élevé, s'adaptant ainsi à différentes conditions de route. Le système de freins à disque mécaniques câblés dispose d'une puissance de freinage forte et stable, garantissant un arrêt immédiat sur n'importe quelle surface et améliorant ainsi la sécurité. La fourche avant amortissante filtre efficacement les vibrations de la route, réduit les chocs, et améliore le confort ainsi que la tenue de route.


En matière de matériaux et de finition, le cadre en acier au carbone élevé est solide et durable, capable de s'adapter à des environnements de conduite complexes. L'anneau de lame en alliage d'aluminium double couche est léger et possède une grande résistance mécanique. Le tambour de roue Antai tourne en douceur, réduisant les résistances. La conception ergonomique est attentionnée. La selle spécifique pour VTT épouse étroitement les fesses, soulageant la fatigue liée aux longues randonnées. La poignée droite combinée avec les manettes à tranchant offre diverses postures de préhension, réduisant la fatigue des mains. Les repose-pieds en PVC anti-dérapants augmentent l'adhérence, assurant ainsi une conduite stable et sécurisée.


En matière de rapport qualité-prix, la configuration est équilibrée, sans faiblesse évidente, et le prix est abordable. C'est un choix très rentable pour les consommateurs dont le budget est limité mais qui recherchent tout de même des performances.

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